当前，冷链物流作为保证食品和民生平安的重要手腕，已深度融入各产业链的中心环节当中，成为助力产业转型晋级的重要环节。近日，由中国物流与采购结合会、全球冷链联盟主办的2019（第十一届）全球冷链峰会暨“一带一路”贸易与冷链协作论坛在青岛召开，峰会以“链全球、寻动力、创将来”为主题，来自国内以及美国、冰岛、日本等20多个国度的1200余名政府协会、科研院所、冷链上下游企业代表参与本次活动。

       中国物流与采购结合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣表示，2018年，冷链物流百强企业冷链业务停业收入合计达398.24亿元，同比增长53.27%，占整个冷链物流市场13.79%；百强企业中新晋企业有25家，表现冷链行业竞争充沛，市场生机强。

       中国物流与采购结合会副会长兼秘书长崔忠付以为，过去的一年多时间，中国冷链产业程度在环境、根底与市场生机等方面获得了进一步提升。在中国冷链产业在提质增速、走向成熟的同时，与全球冷链产业的互动交融也在不时加快，并在其中发挥积极作用，主要表现在企业、技术、规范层面的交融。但不容无视的是，不少产地冷链物流程度依然很单薄，冷链建立、运营和管理粗放，竞争剧烈，业务创新力度不够，技术配备落后，人才梯队储藏缺乏等诸多问题有待处理。

       青岛市商务局副局长王孝芝表示，青岛在开展冷链物流方面有得天独厚的优势，目前有冷链物流企业120余家，冷库总量250万吨，约占全国冷库总量的4.7%，冷藏车保有量5000余辆，约占全国冷藏车总保有量的2.8%。

       在食品平安保证方面，央联万贸集团董事长刘春燕以为，当前，互联网、新科技赋能和晋级了简直一切范畴和行业。保证食品平安流通，产业互联网供给链生态体系必不可少，只要这样，才干真正完成有食品平安保证的消费晋级。

       冷链物流正在成为食品平安流通的必要环节之一。央联万贸总裁李炜以为，将来15年，中国进口商品和效劳将超越40万亿美圆，农副食品占比70%以上。保证食品平安流通，冷链物流是必要保证。

        艾默生商住处理计划环境优化技术中国区副总裁殷光文同样表示，中国冷链物流开展潜力宏大，估计2025年全球冷链市场 范围将到达4496亿美圆，但全球每年约产生14亿吨的食物损耗及糜费，中国需处理冷链体系短板的新技术，来推进冷链行业开展。

        此外，如何降本增效同样是冷链物流要处理的问题之一。福田戴姆勒汽车营销公司商品规划总监廖召全表示，2018年以来，革新中的冷链物盛行业受经济下行、竞争加剧等影响，行业利润空间进一步紧缩，降本增效是冷链聪慧物流的开展目的，经过大数据打造智能卡车及运营支持系统是聪慧重卡的处理计划。

        针对当前冷链物盛行业痛点，正大集团农牧食品企业（中国区）资深副董事长邢继宪表示，中国冷链物流快速开展阶段需求冷链技术的支持来处理冷链行业痛点，完成高质量、低本钱、低耗能。另外，冷链技术高度自动化、信息化、智能化，有助于完成降本增效。

        在中意埃欧克冷链有限公司副董事长李芊润看来，中国与兴旺国度相比拟冷链开展较为滞后，且存在诸多痛点，因而需求新技术的融入，促进冷链行业开展。

                                                                                                                               （来源：中国大物流网）