国铁部分，部分与广州市相关的项目如下：

广湛铁路

广湛高铁正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计时速350公里。预计2025年建成。

深江铁路

深江铁路新建正线全长116.12千米，途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市，其中桥梁69.2千米，隧道45.1千米，全线设西丽（不含）、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门（含）共7座车站，设计时速250千米，建设工期5.5年，预计在2026年建成通车.

广汕铁路 

广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县，至厦深铁路汕尾站。全长241.54千米，设13个车站，设计的最高速度为350千米/小时，预计2023年建成。

广州白云站

广州白云站预计2023年底建成运营，是十三五规划中的重要铁路枢纽，是广州铁路枢纽“五主四辅”主要客站之一，站场规模11台24线。

广州南至广州站联络线

广州站至广州南站新建正线全长15.598公里，其中桥梁0.766km，隧道13.218km，预计2022年开工，2027年建成。

广州东至新塘五六线

 项目新建双线铁路28公里,改建石牌动车所及上盖开发，预计2022年开工，2027年建成。

城际轨道部分，部分与广州市相关的项目如下：

广佛南环

广佛环城际南环线（佛山西-广州南）起于佛山西站，接入番禺站与佛莞城际铁路贯通运营。项目建成后，从佛山西站前往广州南站将不到20分钟。预计2022年通车。

广清城际广州白云至广州北

广清城际广州白云至广州北段项目线路自广州白云站城际场引出，经白云区、花都区，接入广州北站城际场。线路全长22.006km，新设广州白云站城际场、白云湖站、江高站以及神山站，预留广州白云站城际场延伸至广州站的工程条件。设计时速160公里。预计2023年建成。

穗莞深城际琶洲支线

穗莞深城际琶洲支线位于广州市主城区东南部，线路全长17.6公里，总投资72.04亿。该线路是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道，在琶洲站与广佛环线衔接，设计时速160公里。预计2023年建成。

新白广城际新塘至白云机场T2

新白广城际铁路是珠三角城际路网的重要组成部分，从广州新塘经白云机场至广州北站，全长77.7公里，共设13个站点，途径广州花都区、白云区、黄埔区和增城区境内，是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。预计2023年建成。

广佛东环线

项目全线设车站8座,分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、渔沙坦站、大源站和太和站,预计2023年建成。

而项目—— 牛津park（尚源楼/源雅楼），建面约30-80㎡，正落位于白云大道北沿线上，离广佛东环线轻轨站——大源站直线距离1.2km，驾车约5分钟。开通后，广州南站至白云机场只需约半小时。

广佛环线东段可接驳 15 条地铁、5 高铁、4 城际！最高时速达 200km/h 最小发车间距仅 2.5 分钟，与白云机场、广州南站无缝链接，汇聚广州三大最强商务区就业人才，大源必将承接三大区产业衔接和人口聚集等功能！

30 分钟珠江新城生活圈，位于天河北核心区位，距离珠江新城 CBD 仅 12 公里，一步天河双重核心区位利好！30+分钟直达珠江新城 CBD，中心区通勤便利最强担当。

【地铁】新广州中轴线 26 号（规划中），平行 3 号线走向，设大源站，与城轨广佛环线实现站内快速换乘！房价腾飞风口！

国铁干线项目&城际轨道交通项目&城市轨道交通项目

与广州市相关的项目如下：