5月20日，由人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会共同举办的全国物流行业先进集体、先进工作者和劳动模范表彰大会在人民大会堂召开，林安物流集团总裁余栋梁荣获“全国物流行业劳动模范”称号。 第十届全国人大常委会副委员长顾秀莲，国务院国资委副主任王文斌，国家公务员局副局长陈刚，民政部党组成员、国家民间组织局局长詹成付，全国物流行业劳模评选表彰工作领导小组组长、中物联会长何黎明等领导出席了大会。全国物流行业劳模评选表彰工作领导小组副组长、中物联副会长兼秘书长崔忠付主持了大会。余栋梁总裁在接受采访时表示，这不仅仅是一份个人荣誉，更体现了林安物流在行业中的地位。林安物流多年来致力于现代智慧物流园区运营和管理，以及搭建现代物流信息交易服务平台，集团在物流信息化、物流金融服务、物流物联网应用等方面处于全国领先水平，我们希望继续发挥模范带头作用，为中国物流贡献力量！       参加大会的还有全国各省、自治区、直辖市物流行业牵头部门、个物流行业协会的领导，国务院有关部门相关单位的负责同志。

4月25日，国家商务部部长助理王炳南一行携广东省商务厅巡视员罗练锦、处长李雪飞调研林安物流集团，集团副董事长李清林热情接待了来访领导。 王炳南一行在林安物流集团总裁助理刘淑文的陪同下，先后参观了信息交易大厅、交易公证处、物流交易所、林安金融街等，观看了线上交易展示和物流APP展示，仔细了解企业线上线下运行模式等情况。刘淑文向来访领导详细讲解了林安集团如何通过信用标普、运价指数第三方支付牌照解决物流行业诚信问题。商务部部长助理王炳南一行在李清林副董事长的陪同下参观林安物流交易所随后，在林安大厦10楼召开了电子商务企业座谈会，林安物流、唯品会、泛家居、时代邻里邦等9家电子商务企业代表逐一发言。王炳南一行认真听取了广东电子商务企业的现行运行模式、创新点及政策建议后，对企业代表提出的问题作出了相应解答。王炳南表示，政府要为电子商务市场主体创造良好的发展环境，在硬件建设、打造电子商务集聚区等方面给予支持。企业要拓展电子商务等现代流通模式，实现线上线下融合。此次座谈，对深化互联网+流通行动计划，推动商贸线上线下的双向联动，通过供给侧改革，为企业家们提供良好宽松的经营环境，具有重要意义。  广东省商务厅巡视员罗练锦在座谈会上表示，电子商务是不以人的意志为转移的，企业需积极拥抱它。在实体对接方面，企业提供差异化的服务、提升产业对接深度，同时做好协同发展，未来，广东将全面推进电子商务的溯源体系、诚信体系建设，将电子商务打造成既有体量、又有精致度的产业。广东省商务厅巡视员罗练锦对企业代表的提出的问题给予回应和解答林安集团副董事长李清林从业务模式、成绩与荣誉等方面为考察团作了详细介绍。他指出，广东林安物流集团创新出“基地+网络”、“商贸+物流”的“林安模式”，得到各级政府和行业的高度认可。集团以现代智慧物流园区和专业商贸展贸市场为依托，以搭建第四方物流平台和现代化物流信息交易平台为核心，致力于打造以实体园区和互联网平台相结合的全国物流骨干网络。集团目前在全国10省市20多个城市建有连锁物流园区和物流骨干网络节点。希望林安集团正在开展的全国连锁项目，能为在场的电商企业解决实际困难，共同将广东的电子商务做大做强。李清林副董事长向考察团介绍连锁物流园区的建设情况

4月11日，林安物流集团首家旗舰店——嘉禾营业部正式开业。林安集团董事长亲临活动现场，为开业仪式剪彩。资源整合部总监曹胡志、园区财务部总监罗智敏、招商部经理赖通基、中路物流、大道物流、远程物流、德邦物流、天地华宇等商户和企业代表出席此次活动。新设营业部位于白云区均禾街道弘森物流园，林安物流嘉禾营业部的落户，标志着林安物流迈进物流资源整合的新时代。林安集团董事长李金平为开业仪式剪彩林安物流集团董事长李金平发表致辞，他表示，林安集团致力于为物流企业和门店加盟合作伙伴提供更优质的服务，平台的发展规模和影响逐渐壮大。平台现拥有180万司机会员，庞大的集聚效应、良好的诚信体系、成熟的信息化管理系统、全国正在全面铺开的连锁园区和广东省内的物流门店加盟……无疑是广大物流企业和门店合作伙伴的福音。通过园区精品专线联盟，将带动和规范行业内更快捷、更安全的交易环境，打造物流公路港新模式。 林安物流资源整合门店通过网点为园区专线收揽一手货源，零利润发分给园区商户。在解决货主、买主的信任问题同时，还肩负起社会责任，为解决市场周边车辆混乱物流无序、买卖信用、货物延时等问题起到积极作用。林安集团物流资源整合部总监曹胡志讲解门店加盟详情“通过门店揽收货源，客户群增加了，我们抵抗风险的能力也增强了。”园区商户在开业仪式上说。林安物流资源整合旗舰店的开业是布局资源整合的的第一步，未来，林安物流将以珠三角为中心，辐射全国，依托林安集团在全国连锁的物流园区，为园区专线提供更加优质的服务，辅助园区专线做大做强的同时，让林安门店布网全国，真正打通物流上下游的资源整合，为物流企业提供一站式服务平台。林安物流资源整合营业网点面向珠三角地区诚邀加盟商！

为统筹融合交通物流发展，整体提升交通物流综合效率效益，降低社会物流成本，加快构建现代交通物流体系，3月24日，国家发改委基础司副司长郑剑携广东省、市发改委领导一行莅临林安调研。广铁集团、华新物流、南方物流等企业领导受邀出席。林安集团董事长李金平热情接待了来宾。 在林安集团董事长李金平及集团高管的陪同介绍下，郑剑副司长一行先后参观了林安信息交易大厅、公证处、诚信曝光台、线下体验中心、广州物流交易所等。参观结束后，领导和专家们来到林安总部会议室，听取林安集团及广铁集团、华新物流等受邀企业的汇报，并针对“提升交通物流综合效率效益”专题进行研究和讨论。会上，郑剑副司长表示，林安物流集团是物流行业的龙头企业，在物流平台建设上做出很多创新，运用现代信息手段，互联网移动通讯手段，多式联运，线上和线下结合，运用大数据、云计算的价格指数更是给物流人提供了一个价格参考，很大程度上降低了物流成本，实现绿色物流。下一步，国家发改委旨在跟各相关单位共同探讨、总结提升出更适合物流和交通相结合的模式在全国传播、推广，尤其在全国物流的短板——多式联运上提出一些有方向性的有战略意义的新的模式，把整个链条打通，从交通运输角度，在整个物流运输过程中，体现集约化、绿色化的特色。林安集团董事长李金平代表集团全体员工致欢迎词之后，对物流目前态势和林安的发展作了汇报：随着电商、互联网的发展，物流发展得很快，传统的物流概念也变了，但物流依旧是城市发展的公共性支撑力量，是城市发展的中流砥柱。物流要改革，就要把物流货运跟城市公共服务结合在一起，同时需要高速公路、城市道路的配合，多种方式实现物流的多式联运，最大程度体现绿色物流、绿色货运的作用。在地理上把批发市场、仓储以及大的物流园结合在一起，既可以节省很多资源，又可以减轻城市交通压力。广铁集团货运处副处长郑圣刚表明，广铁有两个信息采集点和收集点在林安，目前广铁跟林安物流在交通和物流方面的衔接合作不是很明显，为加强两个企业的合作，广铁拟在下一步把广铁的班列、价格、时间点等资料提供给林安，借用林安强大的物流信息化平台，加强双方的信息化合作，把交通跟物流结合，增强铁路跟公路运输的多式联运，实现绿色物流，实实在在降低物流成本。 华新物流、南方物流企业代表领导也分别针对当下物流产业发展中的问题及物流如何与交通连接给出了建设性的意见。他们认为，城市配送的基础设施做好，把信息化平台搭建起来，配合政府政策，解决多式联运，切实把物流的成本降低。       最后，郑司长为本次会议总结。他表示，物流和交通无缝衔接的多式联运，是促进物流业发展，降低物流成本的重要手段，各方运输力要转变观念，相互持合作心态，在政府部门统筹，各方企业的配合下，实现“一单到底”机制，即货单代码一个和一个串接的多式联运机制，让多式联运畅行，让现代物流体系更好地体现其对整个经济的发展，对产业结构优化和调整的重大意义。

3月25日，广东省委常委、政法委书记林少春、省政法委专职副书记杨日华、省公安厅治安局局长郑泽晖、省交通运输厅副厅长刘晓华、广州市交委副主任朱汉荣等主要领导莅临林安物流集团，在集团董事长李金平、办公室主任林智祥等的陪同下，对林安物流集团关于做好物流安全工作进行了视察调研。林少春书记一行先后参观了林安信息交易大厅、公证处、警务室等，重点调研了“三个百分百”的落实情况，详细了解我司金石征信系统的审核、评价过程，认为该系统对落实百分百实名登记，保障交易安全起到了良好的市场规范作用，并在信息交易大厅现场询问货主、司机关于交易实名登记、开箱验视等情况。李金平董事长向来访领导介绍了林安物流集团的十大中心、两大平台，并详细汇报了林安集团如何通过金石征信系统、进出仓登记、开箱验视等，较好的落实“三个百分百”专项工作。省政法委领导对林安物流高效落实“三个百分百”和近几年取得的成就均给予了肯定与赞赏。林少春书记指出，当前物流集约化、规模化的形式下，解决发货方和承运方的实名登记、加强监管，确保安全方面，林安是一个非常好的平台，尤其金石信用体系有效的规范了市场交易行为，是物流业技术创新的一大亮点；对规范市场、建立标准体系、推进寄递物流行业的转型升级具有重要意义。         林少春书记表示，我国物流业的安全监管和综合协调还需加强，各部委需加强组织协调，尽快建立规范标准体系，制定公共安全方案，协助企业有效落实“三个百分百”专项工作，确保安全，方便企业，同时，要求企业做到人防、技防并重。

为了制定全国交通运输业价格指数调查方案，3月21日，国家统计局城市社会经济调查司处长王晓红一行莅临林安物流集团进行考察调研。林安集团董事长李金平、执行总裁余栋梁等人热情接待了来宾。 王晓红处长一行在集团办公室主任林智祥、总裁助理徐照然等人的陪同下先后参观了信息交易大厅、交易公证中心、诚信曝光台和广州物流交易所，详细调研了中国公路物流运价指数、线下交易与公证流程，现场针对价格指数及线下交易流程进行仔细探讨。座谈会上，广东林安物流集团董事长李金平对来访嘉宾表示欢迎，他提到，中国物流与采购联合会和广东林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数通过林安平台实时采集，已成为公路物流运价“风向标”，经济的“晴雨表”。王晓红处长对中国公路物流运价指数表示极大赞赏，认为该指数为物流行业人员提供了一个参考值，一定程度上解决了物流业信息不透明和诚信缺失的弊病。同时，王晓红处长表示，为建立健全全国服务价格体系，国家统计局城市司计划明年推出交通运输业的价格指数，该指数按照大数据思路并针对规模以上重点大型企业的协议价格进行编制。双方就中国公路物流运价指数的调查覆盖范围、线上线下交易占比、运输企业和线路选择及价格采集和加权计算方法进行了热烈讨论。 林安集团总裁余栋梁就中国公路物流运价指数编制情况进行简单汇报。中国公路物流运价指数是以公路运价为基础的指数体系。该指数体系既有按时期范围划分的周指数、月指数、季指数和年指数，也有按对比基期划分的环比指数、定比指数和同比指数，还有按车型、线路、区域划分的各类指数。中国公路物流运价指数与以往由人工填报报送的统计调查方法不同，运用了“大数据”、“云计算”的调查分析方法，基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息，实时读取，没有人工填报环节，目前，价格数据的采集在全国48个城市进行定点采集，客观真实，数据量大，时效性高。